zařízení pro otáčení lokomotiv – křížovka

Věděli jste, že dříve než vznikly moderní lokomotivy, musely se parní stroje na konci trati otáčet ručně nebo pomocí výhybek? Právě k tomu sloužila točna – důmyslné zařízení, které dokázalo otočit celou lokomotivu o 180 stupňů. Bez točny by vlaky uvízly v jednom směru, a tak se stala nepostradatelnou součástí nádraží. Dnes ji nahrazují obousměrné kabiny, ale historie točny připomíná zlatý věk železnice.